Controlador de motor sen escobillas de alta velocidade XBD-50100, motor sen núcleo, impedancia do motor CC de baixo prezo
Introdución do produto
O XBD-50100 é un motor de corrente continua sen núcleo e sen escobillas aclamado polo seu substancial alto par de saída. O seu deseño e construción personalizados exímenlle das dentaduras e restricións asociadas aos motores tradicionais de núcleo de ferro, ofrecendo unha experiencia de rotación refinada e fluída. O deseño compacto deste motor desmente a súa capacidade para entregar un par significativo, o que o converte nunha excelente opción para equipos de alta precisión que requiren unha fonte de alimentación fiable. O seu excepcional rendemento, eficiencia e lonxevidade convérteno na selección óptima para campos como a robótica e os dispositivos médicos, onde a precisión e a exactitude son primordiais. A arquitectura do motor sen escobillas, que comprende un estator e un rotor, utiliza un sistema de control electrónico para alimentar as bobinas do estator nunha secuencia que crea un campo magnético rotatorio, impulsando a rotación do rotor. Os sofisticados sistemas de control electrónico do noso XBD-50100 facilitan un control preciso da velocidade e o par, o que o posiciona como unha alternativa superior aos motores de corrente continua con escobillas tradicionais en numerosas aplicacións.
Aplicación
Os motores sen núcleo Sinbad teñen unha ampla gama de aplicacións como robots, drons, equipos médicos, automóbiles, información e comunicacións, ferramentas eléctricas, equipos de beleza, instrumentos de precisión e a industria militar.











Vantaxe
As vantaxes do motor CC sen escobillas sen núcleo XBD-50100 pódense dividir en varios puntos clave:
1. Deseño sen núcleo: a construción sen núcleo do motor proporciona unha experiencia de rotación máis suave e reduce o risco de engrenaxes, o que pode resultar nunha mellora da eficiencia e na redución dos niveis de ruído.
2. Construción sen escobillas: o motor funciona cun deseño sen escobillas, o que elimina as escobillas e os conmutadores. Isto non só mellora a eficiencia, senón que tamén aumenta a lonxevidade do motor.
3. Alto par de saída: Malia o seu tamaño compacto, o XBD-50100 ofrece unha gran cantidade de par, o que o fai axeitado para equipos de alta precisión que requiren unha potencia fiable. O alto par de saída do motor tamén o fai ideal para aplicacións de alta resistencia onde se necesita un motor potente.
En xeral, estas vantaxes fan que o motor CC sen núcleo e sen escobillas XBD-50100 sexa unha opción fiable e eficaz para unha ampla gama de aplicacións. O seu deseño sen núcleo e sen escobillas e o seu alto par de saída fan que sexa especialmente axeitado para o seu uso en robótica, dispositivos médicos e outras aplicacións onde a precisión e a potencia son consideracións clave.
Parámetro
Modelo de motor 50100 | ||||
En valores nominales | ||||
Tensión nominal | V | 24 | 36 | 48 |
velocidade nominal | rpm | 5984 | 5525 | 5355 |
corrente nominal | A | 15.44 | 13.05 | 9.40 |
Par nominal | mNm | 501,51 | 668,79 | 659,41 |
Carga libre | ||||
Velocidade sen carga | rpm | 6800 | 6500 | 6300 |
corrente sen carga | mA | 500 | 350 | 290 |
Con máxima eficiencia | ||||
Máxima eficiencia | % | 87,8 | 87,6 | 86,7 |
Velocidade | rpm | 6392 | 6078 | 5891 |
Actual | A | 7.970 | 5.852 | 4.236 |
Par de torsión | mNm | 250,80 | 289,81 | 285,74 |
A potencia de saída máxima | ||||
Potencia máxima de saída | W | 744,0 | 758,7 | 725.1 |
Velocidade | rpm | 3400 | 3250 | 3150 |
Actual | A | 62,8 | 42,7 | 30,6 |
Par de torsión | mNm | 2089,60 | 2229,29 | 2198,03 |
No posto | ||||
Corrente de estancamento | A | 125,0 | 85,0 | 61,0 |
Par de torsión de estancamento | mNm | 4179,30 | 4458,57 | 4396,05 |
Constantes do motor | ||||
Resistencia do terminal | Ω | 0,19 | 0,42 | 0,79 |
Indutancia do terminal | mH | 0,155 | 0,348 | 0,638 |
Constante de par | mNm/A | 33,57 | 52,67 | 72,41 |
Constante de velocidade | rpm/V | 283,3 | 180,6 | 131,3 |
Constante de velocidade/par | rpm/mNm | 1.6 | 1.5 | 1.4 |
Constante de tempo mecánica | ms | 4.10 | 3,67 | 3,61 |
Inercia do rotor | g·cm² | 240,5 | 240,5 | 240,5 |
Número de pares de polos 1 | ||||
Número de fase 3 | ||||
Peso do motor | g | 837 | ||
Nivel de ruído típico | dB | ≤50 |
Mostras
Estruturas

Preguntas frecuentes
R: Si. Somos un fabricante especializado en motores CC sen núcleo desde 2011.
R: Temos un equipo de control de calidade que cumpre coa xestión de calidade total (TQM), cada paso cumpre cos estándares.
R: Normalmente, a cantidade mínima de pedido é de 100 unidades. Pero acéptanse lotes pequenos de 3 a 5 unidades.
R: Temos unha mostra dispoñible. Póñase en contacto connosco para obter máis detalles. Unha vez que lle cobremos a taxa de mostra, non dubide en facelo, reembolsarémoslle o importe cando faga un pedido en masa.
R: envíanos unha consulta → recibe a nosa cotización → negocia os detalles → confirma a mostra → asina o contrato/depósito → produción en masa → carga lista → saldo/entrega → maior cooperación.
R: O prazo de entrega depende da cantidade que encargues. Normalmente tarda entre 30 e 45 días naturais.
R: Aceptamos T/T por adiantado. Tamén temos diferentes contas bancarias para recibir diñeiro, como dólares estadounidenses ou RMB, etc.
R: Aceptamos o pagamento por T/T, PayPal; tamén se poden aceptar outras formas de pagamento. Póñase en contacto connosco antes de pagar con outras formas de pagamento. Tamén dispoñemos dun depósito do 30-50 %; o saldo restante debe pagarse antes do envío.
Un motor de corrente continua sen núcleo e sen escobillas é un motor que se emprega nunha ampla variedade de aplicacións, desde electrónica de consumo ata maquinaria industrial. Este motor é popular pola súa alta eficiencia, fiabilidade e durabilidade.
Unha das principais características dun motor BLDC sen ferro é que non ten núcleo de ferro. Isto significa que o motor non ten o núcleo de ferro tradicional que se atopa noutros tipos de motores. No seu lugar, o motor usa arame de cobre ou aluminio envolto arredor dunha base cilíndrica. Este arame en espiral actúa como a armadura do motor.
Outra característica do motor BLDC sen núcleo é que non ten escobillas. Isto significa que o motor non depende das escobillas para transferir a corrente ao rotor do motor. En cambio, o rotor do motor consta de imáns que interactúan co campo magnético da armadura para xerar par.
Os motores BLDC sen núcleo son máis eficientes que outros tipos de motores debido á falta de escobillas e núcleo de ferro. Isto débese a que a armadura do motor é máis lixeira e o motor xera menos calor debido á menor resistencia. Polo tanto, o motor pode funcionar a alta velocidade cunha perda de enerxía mínima.
Ademais, os motores BLDC sen núcleo son moito máis silenciosos que outros tipos de motores. Isto débese a que o deseño do motor elimina o ruído xerado polas escobillas e o núcleo de ferro. Isto fai que o motor sexa ideal para aplicacións que requiren un funcionamento silencioso.
Debido ao seu deseño, os motores BLDC sen núcleo tamén duran máis. Dado que o motor non ten escobillas, non hai desgaste na armadura do motor. Ademais, a ausencia de núcleo de ferro significa que non hai campos magnéticos que farían que o motor se desgastase co tempo. Polo tanto, o motor dura máis que outros tipos de motores.
Finalmente, os motores de corrente continua sen núcleo e sen escobillas son versátiles. Pódense usar nunha ampla gama de aplicacións, incluíndo robótica, dispositivos médicos, equipos aeroespaciais e maquinaria industrial. A eficiencia, fiabilidade e durabilidade deste motor convérteno nunha excelente opción para estas aplicacións.
En resumo, un motor de corrente continua sen núcleo e sen escobillas é un motor que ten varias vantaxes sobre outros tipos de motores. A súa ausencia de núcleos e escobillas de ferro, a súa alta eficiencia, o seu funcionamento silencioso, a súa longa vida útil e a súa versatilidade convérteno nunha opción atractiva para unha ampla gama de aplicacións. A medida que a tecnoloxía continúa mellorando, é probable que os motores de corrente continua sen ferro e sen escobillas se volvan máis populares e se utilicen amplamente.