produto_banner-01

Produtos

XBD-3660 BLDC deseño do controlador de servomotor da caixa de cambios usando o motor de cinta de correr de aplicacións Matlab

Breve descrición:

Os motores XBD-3660 son amplamente utilizados en instrumentos de beleza, equipos de tatuaxe, electrodomésticos intelixentes e outros campos. Os motores sen escobillas desgastan menos porque non teñen escobillas e requiren un mantemento mínimo. Están controlados por controladores electrónicos de velocidade e teñen baixas interferencias electromagnéticas, polo que son axeitados para aplicacións que son sensibles ás interferencias electromagnéticas, como certos equipos de comunicacións sen fíos.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Introdución do produto

O motor DC sen escobillas sen núcleo XBD-3660 é un motor de alto rendemento que se pode personalizar para satisfacer os requisitos específicos dos clientes. A súa construción sen núcleo e o seu deseño sen escobillas proporcionan un funcionamento suave, reducen o engranaxe e aumentan a lonxevidade. Este motor pódese axustar para funcionar a varias velocidades e saídas de potencia para satisfacer as demandas dunha ampla gama de aplicacións. Ademais, os clientes poden modificar os parámetros do motor para satisfacer os seus requisitos e especificacións individuais. En xeral, o motor de CC sen escobillas sen núcleo XBD-3660 é un motor versátil e fiable que se pode adaptar para satisfacer os requisitos específicos da súa aplicación.

Aplicación

O motor sen núcleo Sinbad ten unha ampla gama de aplicacións, como robots, drons, equipos médicos, automóbiles, información e comunicacións, ferramentas eléctricas, equipos de beleza, instrumentos de precisión e industria militar.

aplicación-02 (4)
aplicación-02 (2)
aplicación-02 (12)
aplicación-02 (10)
DeWatermark.ai_1711606821261
DeWatermark.ai_1711522642522
DeWatermark.ai_1711610998673
683ea397bdb64a51f2888b97a765b1093

Vantaxe

Vantaxes do motor DC sen escobillas sen núcleo XBD-3660:

1. A construción sen núcleo e o deseño sen escobillas proporcionan un funcionamento suave e lonxevidade.

2. O engranaxe reducido mellora o rendemento xeral.

3. A velocidade do motor e a potencia de saída pódense personalizar para satisfacer os requisitos específicos da aplicación.

4. O deseño duradeiro garante un rendemento fiable mesmo en ambientes duros.

5. Opcións de parámetros personalizados dispoñibles para satisfacer as especificacións individuais do cliente.

Os parámetros personalizables pódense personalizar en función dos requisitos específicos do cliente, incluíndo o rango de tensión, o rango de velocidade, a potencia de saída, o diámetro do eixe, a lonxitude do motor, etc.

Parámetro

Motor modelo 3660
Ao nominal
Tensión nominal V

12

24

36

Velocidade nominal rpm

4463

4930

5100

Corrente nominal A

3.24

1,93

1.30

Par nominal mNm

64.12

69,36

66,71

Carga libre

Velocidade sen carga rpm

5250

5800

6000

Corrente sen carga mA

260

150

120

A máxima eficiencia

Eficiencia máxima %

78.5

78.9

77,0

Velocidade rpm

4725

5220

5340

Actual A

2.244

1.335

0,987

Torque mNm

42,70

46.24

48,92

A potencia máxima de saída

Potencia máxima de saída W

58.8

70.2

69.9

Velocidade rpm

2625

2900

3000

Actual A

10.2

6.1

4.1

Torque mNm

213,70

231.20

222,36

En parada

Corrente parada A

20.10

12.00

8.00

Par de parada mNm

427,40

462,39

444,72

Constantes motoras

Resistencia terminal Ω

0,60

2.00

4.50

Inductancia terminal mH

0,260

0,945

2.055

Constante de par mNm/A

21.54

39.02

56.44

Velocidade constante rpm/V

437,5

241.7

166,7

Velocidade/par constante rpm/mNm

12.3

12.5

13.5

Constante de tempo mecánica ms

4.44

4.54

4,88

Inercia do rotor c

34,53

34,53

34,53

Número de pares de polos 1
Número de fase 3
Peso do motor g 269
Nivel de ruído típico dB ≤45

Mostras

Estruturas

Estructura de motor de CC sen escobillas sen núcleo

FAQ

Q1. Vostede é unha empresa comercial ou fabricante?

R: Si. Somos un fabricante especializado en motores de CC sen núcleo desde 2011.

P2: Como controla a calidade?

R: Temos que o equipo de control de calidade cumpre con TQM, cada paso cumpre os estándares.

Q3. Cal é o teu MOQ?

R: Normalmente, MOQ = 100 unidades. Pero acéptase un pequeno lote de 3-5 pezas.

Q4. Que tal a orde de mostra?

R: A mostra está dispoñible para ti. póñase en contacto connosco para obter máis detalles. Unha vez que che cobremos a taxa de mostra, non dubides, devolverase cando fagas o pedido masivo.

Q5. Como pedir?

R: envíanos unha consulta → recibe a nosa cotización → negocia detalles → confirma a mostra → asina o contrato/depósito → produción en masa → carga lista → equilibrio/entrega → cooperación adicional.

P6. Canto dura a entrega?

R: O prazo de entrega depende da cantidade que solicite. normalmente leva entre 30 e 45 días naturais.

Q7. Como pagar o diñeiro?

R: Aceptamos T/T con antelación. Tamén temos unha conta bancaria diferente para recibir diñeiro, como dólares estadounidenses ou RMB, etc.

P8: Como confirmar o pago?

R: Aceptamos pagos por T/T, PayPal, tamén se poden aceptar outras formas de pago, póñase en contacto connosco antes de pagar polas outras formas de pago. Tamén hai un depósito do 30-50% dispoñible, o saldo debe pagarse antes do envío.

Vantaxe

Motores de CC sen escobillas sen núcleo: vantaxes e vantaxes

Os motores de CC sen núcleo sen escobillas xogan un papel importante na robótica e na automatización modernas. Son máquinas moi avanzadas con moitas vantaxes e vantaxes sobre os motores convencionais, incluíndo alta eficiencia, deseño compacto, peso lixeiro e funcionamento silencioso.

Neste artigo, discutiremos en detalle as vantaxes e beneficios dos motores de CC sen escobillas sen núcleo fronte aos motores tradicionais.

Que é un motor de corrente continua sen escobillas sen núcleo?

Un motor de CC sen escobillas sen núcleo é unha máquina moi avanzada que funciona con principios electromagnéticos. Estes motores úsanse normalmente en aplicacións de alta velocidade como robótica, automatización e equipos médicos.

Un motor BLDC sen ferro difire dun motor de corrente continua tradicional en que non ten núcleo de ferro dentro do rotor. Pola contra, o rotor do motor consiste nun fío de cobre envolto arredor de bobinas que proporcionan un campo magnético e xeran par.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo