Motor BLDC XBD-3264 de 30 V de baixo ruído e alta temperatura para tesoiras de xardín de 32 mm
Introdución do produto
O motor CC sen núcleo e sen escobillas XBD-3264 é un motor lixeiro e compacto que ofrece unha alta relación potencia-peso. O seu deseño sen núcleo reduce a inercia do rotor, o que facilita a aceleración e a desaceleración rápidas. Esta característica, combinada co seu pequeno tamaño, convérteo nunha opción ideal para aplicacións onde o peso e o espazo son factores críticos. A falta dun núcleo de ferro tamén reduce o risco de saturación do núcleo, o que pode levar a unha diminución do rendemento do motor e a unha vida útil máis curta. A pesar do seu peso lixeiro, o motor CC sen núcleo e sen escobillas XBD-3264 ofrece un rendemento fiable e eficiente durante un período de tempo prolongado.
Aplicación
Os motores sen núcleo Sinbad teñen unha ampla gama de aplicacións como robots, drons, equipos médicos, automóbiles, información e comunicacións, ferramentas eléctricas, equipos de beleza, instrumentos de precisión e a industria militar.










Vantaxe
1. Lixeiro: o motor CC sen escobillas sen núcleo XBD-3264 ten un peso extremadamente lixeiro, o que o converte nunha opción ideal para aplicacións onde o peso é unha preocupación principal.
2. Alta relación potencia-peso: Malia o seu peso lixeiro, o motor CC sen escobillas sen núcleo XBD-3264 ten unha alta relación potencia-peso, o que significa que pode fornecer moita potencia en relación co seu tamaño e peso.
3. Inercia reducida: a ausencia dun núcleo de ferro no motor reduce a inercia do rotor, o que facilita a aceleración e a desaceleración rápidas.
4. Tamaño compacto: o motor CC sen escobillas sen núcleo XBD-3264 está deseñado para ser pequeno e compacto, o que facilita a súa instalación en espazos reducidos e dispositivos pequenos.
5. Longa vida útil: o deseño sen núcleo tamén reduce o risco de saturación do núcleo e prolonga a vida útil do motor, a pesar da súa construción lixeira.
Parámetro
Modelo de motor 3264 | |||||
En valores nominales | |||||
Tensión nominal | V | 12 | 24 | 30 | 36 |
velocidade nominal | rpm | 6920 | 9006 | 16080 | 17200 |
corrente nominal | A | 4.9 | 10,5 | 9.4 | 7.9 |
Par nominal | mNm | 63,0 | 204.3 | 129,4 | 119.3 |
Carga libre | |||||
Velocidade sen carga | rpm | 8650 | 11257 | 20100 | 21500 |
corrente sen carga | mA | 110,0 | 456,0 | 303.0 | 354,0 |
Con máxima eficiencia | |||||
Máxima eficiencia | % | 86,9 | 82,9 | 84,4 | 81,6 |
Velocidade | rpm | 8088 | 10356 | 18593 | 19565 |
Actual | A | 1.7 | 4.5 | 3.7 | 3.7 |
Par de torsión | mNm | 20,5 | 81,7 | 48,5 | 53,7 |
A potencia de saída máxima | |||||
Potencia máxima de saída | W | 71,3 | 301.1 | 340,5 | 335,7 |
Velocidade | rpm | 4325 | 5628,5 | 10050 | 10750 |
Actual | A | 12.1 | 25,7 | 23.2 | 19.2 |
Par de torsión | mNm | 157,5 | 510,8 | 323,5 | 298.2 |
No posto | |||||
Corrente de estancamento | A | 24,0 | 51,0 | 46,0 | 38,0 |
Par de torsión de estancamento | mNm | 315,0 | 1021,7 | 647,0 | 596,3 |
Constantes do motor | |||||
Resistencia do terminal | Ω | 0,50 | 0,47 | 0,65 | 0,95 |
Indutancia do terminal | mH | 0,19 | 0,14 | 0,21 | 0,27 |
Constante de par | mNm/A | 13.19 | 20.20 | 14.16 | 15,84 |
Constante de velocidade | rpm/V | 720,8 | 469,0 | 670,0 | 597,2 |
Constante de velocidade/par | rpm/mNm | 27,5 | 11.0 | 31.1 | 36.1 |
Constante de tempo mecánica | ms | 9.2 | 2.6 | 10.4 | 12.1 |
Inercia do rotor | g·cm² | 32,0 | 22,6 | 32,0 | 32,0 |
Número de pares de polos 1 | |||||
Número de fase 3 | |||||
Peso do motor | g | 296 | |||
Nivel de ruído típico | dB | ≤45 |
Mostras



Estruturas

Preguntas frecuentes
R: Si. Somos un fabricante especializado en motores CC sen núcleo desde 2011.
R: Temos un equipo de control de calidade que cumpre coa xestión de calidade total (TQM), cada paso cumpre cos estándares.
R: Normalmente, a cantidade mínima de pedido é de 100 unidades. Pero acéptanse lotes pequenos de 3 a 5 unidades.
R: Temos unha mostra dispoñible. Póñase en contacto connosco para obter máis detalles. Unha vez que lle cobremos a taxa de mostra, non dubide en facelo, reembolsarémoslle o importe cando faga un pedido en masa.
R: envíanos unha consulta → recibe a nosa cotización → negocia os detalles → confirma a mostra → asina o contrato/depósito → produción en masa → carga lista → saldo/entrega → maior cooperación.
R: O prazo de entrega depende da cantidade que encargues. Normalmente tarda entre 15 e 25 días hábiles.
R: Aceptamos T/T por adiantado. Tamén temos diferentes contas bancarias para recibir diñeiro, como dólares estadounidenses ou RMB, etc.
R: Aceptamos o pagamento por T/T, PayPal; tamén se poden aceptar outras formas de pagamento. Póñase en contacto connosco antes de pagar con outras formas de pagamento. Tamén dispoñemos dun depósito do 30-50 %; o saldo restante debe pagarse antes do envío.
No mundo acelerado de hoxe, case todo, dende o envío ata a fabricación, depende en gran medida de sistemas mecánicos accionados por motor. Os motores eléctricos son unha parte tan integral da nosa vida cotiá que están tan omnipresentes que a miúdo esquecemos tomar as precaucións axeitadas ao usalos. Non obstante, cando ignoramos as precaucións máis básicas de uso do motor, sempre existe a posibilidade de lesións, danos materiais ou cousas peores. Neste artigo, analizaremos algunhas das consideracións máis importantes sobre o uso do motor que todos deberían seguir.
En primeiro lugar, é importante saber que tipo de motor estás a usar. Os diferentes tipos de motores teñen especificacións únicas e débense seguir as instrucións do fabricante para evitar accidentes. Os motores eléctricos poden funcionar con electricidade, gasolina ou diésel, cada un con diferentes requisitos e riscos asociados. Por exemplo, os motores eléctricos requiren unha atención especial para evitar descargas eléctricas, mentres que os motores de combustión interna presentan un risco de incendio e explosión.
Unha das precaucións máis importantes ao usar un motor é asegurarse de que estea fixado adecuadamente no seu lugar. Os motores eléctricos son dispositivos mecánicos potentes que vibran e xeran unha gran forza cando están en funcionamento. Unha instalación incorrecta ou as conexións soltas poden facer que o motor vibre de forma incontrolable, causando danos materiais, fallos no equipo e mesmo lesións persoais. Asegúrese sempre de que o motor estea firmemente no seu lugar e comprobe se hai parafusos, bulóns ou conexións soltas antes de arrincalo.
Outra precaución importante para o uso do motor é mantelo limpo e libre de residuos. Os motores quéntanse e a acumulación de po e residuos pode provocar un sobrequecemento e avarías do motor. Ademais, manter a zona arredor do motor limpa e libre de obstrucións pode evitar o contacto accidental con pezas móbiles que poderían causar lesións graves. Limpe sempre o motor e a zona circundante regularmente e asegúrese de que estea ben ventilada para unha correcta circulación do aire.
O mantemento regular é outra consideración importante no uso do motor que non se debe pasar por alto. Os motores eléctricos son dispositivos mecánicos que requiren un mantemento regular para mantelos en bo estado de funcionamento. Se non se mantén un motor, este pode funcionar mal ou mesmo provocar unha situación perigosa. As tarefas de mantemento regulares inclúen a limpeza, a lubricación e a inspección das pezas internas do motor. Consulte sempre as instrucións do fabricante para coñecer os plans e procedementos de mantemento recomendados.
Unha das precaucións máis importantes no uso dun motor é garantir que o motor só se utilice para o propósito para o que está previsto. Os motores están deseñados para realizar tarefas específicas e non son universais. Empregar un motor para tarefas para as que non foi deseñado pode provocar fallos no equipo, danos materiais ou mesmo lesións persoais. Asegúrate sempre de que estás a usar o motor correcto para o traballo e de que o usas correctamente segundo as instrucións do fabricante.
Finalmente, use sempre o equipo de protección individual (EPI) axeitado cando traballe con motores eléctricos. Dependendo do tipo de motor que estea a usar, o equipo de protección individual pode incluír lentes protectoras, tapóns para os oídos, luvas e un respirador. O EPI proporciona unha capa adicional de protección contra lesións relacionadas con accidentes, como salpicaduras ou partículas proxectadas, inhalación de po ou fumes e discapacidade auditiva.
En conclusión, seguir as precaucións de uso do motor é esencial para evitar accidentes, lesións e danos materiais. Os motores eléctricos son dispositivos mecánicos potentes que requiren coidados para que funcionen de forma segura e eficiente. Consulte sempre as instrucións do fabricante para o uso, mantemento e precaucións axeitados ao usar un motor. Seguindo estas pautas, pode garantir que o seu motor funcione de forma segura e proporcione un rendemento fiable durante os próximos anos.