Segundo o material da carcasa, os motoredutores clasifícanse en plástico e metal. A nosa selección abrangue engrenaxes metálicas fabricadas mediante metalurxia e procesamento de hardware. Cada tipo posúe vantaxes e limitacións distintas. Aquí, exploramos as vantaxes de optar por motoredutores de plástico:
- EconómicoO custo de fabricación das engrenaxes de plástico adoita ser inferior ao das engrenaxes metálicas, con aforros que van do 50 % ao 90 % debido á ausencia de procesos de acabado secundarios.
- Funcionamento silenciosoOs motores de engrenaxes de plástico presentan unha absorción de impactos superior, o que resulta nun funcionamento máis silencioso.
- Flexibilidade de deseñoO moldeado de plástico permite xeometrías de engrenaxes máis complexas e eficientes, incluíndo engrenaxes internas, en clúster e sen fin, que teñen un custo prohibitivo de producir en metal.
- Enxeñaría de precisiónCoas engrenaxes de plástico pódese conseguir unha alta precisión mediante unha calidade consistente do material e uns controis rigorosos do proceso de moldeo.
- capacidade de cargaAs engrenaxes de plástico máis anchas poden soportar cargas maiores e transmitir máis potencia por etapa que as súas contrapartes metálicas.
- Resistente á corrosiónAs engrenaxes de plástico non se corroen, o que as fai axeitadas para entornos onde as engrenaxes metálicas se degradarían, como os contadores de auga e os controis de plantas químicas.
- AutolubricanteMoitos plásticos teñen unha lubricidade inherente, o que os axeita para aplicacións de baixa carga como impresoras e xoguetes, e tamén se poden mellorar con graxa ou aceite.
- LixeiroAs engrenaxes de plástico adoitan ser máis lixeiras que as metálicas, o que ofrece vantaxes en determinadas aplicacións.
- Absorción de impactosA capacidade do plástico para deformarse mellora a súa absorción de impactos sobre o metal, distribuíndo mellor as cargas por desalineamento e variacións de fabricación. As limitacións inclúen un módulo de elasticidade máis baixo, unha resistencia mecánica reducida, unha disipación de calor inferior e un coeficiente de expansión térmica máis alto.
Estes factores, en particulartemperatura, velocidade de rotación e par de transmisión, pode limitar a aplicación de engrenaxes de plástico en escenarios de alta carga e alta velocidade.
Inconvenientesde engrenaxes de plástico vs. metal
▪ Menor elasticidade e resistencia
▪ Mala condución da calor
▪ Maior expansión térmica
▪ Limitado a uso con baixa carga e baixa velocidade debido á sensibilidade á temperatura e ao desgaste
As engrenaxes de plástico, aínda que ofrecen numerosas vantaxes, tamén presentan certas limitacións cando se xustapoñen con engrenaxes metálicas. Estas limitacións inclúen un módulo de elasticidade máis baixo, unha resistencia mecánica reducida, unha capacidade de condución de calor inferior e un coeficiente de expansión térmica máis pronunciado. O factor principal que inflúe no desgaste é a temperatura, sendo a velocidade de rotación e o par transmitido fundamentais para determinar a temperatura na superficie da engrenaxe, o que á súa vez afecta o desgaste. Estas características poden restrinxir a aplicación de engrenaxes de plástico en escenarios que impliquen cargas elevadas e altas velocidades de rotación.
Motor SimbadA experiencia de en motores sen escobillas, que abrangue máis de dez anos, deu lugar a unha ampla colección de prototipos personalizados. A empresa tamén subministra caixas de cambios planetarias de precisión e codificadores con relacións de redución específicas para o deseño rápido e específico de microtransmisións para o cliente.
Editora: Carina
Data de publicación: 29 de abril de 2024