A aplicación demotores sen núcleonos vehículos de novas enerxías implica moitos campos, incluíndo sistemas de enerxía, sistemas auxiliares e sistemas de control de vehículos. Os motores sen núcleo convertéronse gradualmente nun compoñente importante nos vehículos de novas enerxías debido á súa alta eficiencia, peso lixeiro e compacidade. A continuación, presentarase en detalle os campos de aplicación dos motores sen núcleo en vehículos de novas enerxías desde os aspectos dos sistemas de accionamento, sistemas auxiliares e sistemas de control de vehículos.
En primeiro lugar, os motores sen núcleo desempeñan un papel importante no sistema de accionamento dos vehículos de novas enerxías. Como fonte de enerxía dos vehículos eléctricos, os motores sen núcleo poden proporcionar unha potencia de saída eficiente e fiable. O seu deseño lixeiro e compacto permite que os motores sen núcleo ocupen menos espazo nos vehículos eléctricos, o que é beneficioso para a disposición e o deseño de todo o vehículo. Ademais, a alta eficiencia e a alta densidade de potencia dos motores sen núcleo tamén melloran o rendemento de aceleración e a autonomía de condución dos vehículos eléctricos. Nos vehículos híbridos, o motor sen núcleo tamén se pode usar como fonte de enerxía auxiliar para o motor para mellorar o aforro de combustible do vehículo e reducir as emisións de escape.
En segundo lugar, os motores sen núcleo tamén se empregan amplamente en sistemas auxiliares de vehículos de novas enerxías. Por exemplo, os motores sen núcleo pódense empregar en sistemas de dirección asistida eléctrica para proporcionar forza de dirección auxiliar e mellorar o rendemento do control de condución. Ademais, os motores sen núcleo tamén se poden empregar en equipos auxiliares como compresores eléctricos de aire acondicionado e bombas de auga eléctricas para reducir a perda de enerxía dos sistemas auxiliares tradicionais e mellorar a eficiencia enerxética de todo o vehículo.
Ademais, os motores sen núcleo tamén desempeñan un papel importante no sistema de control do vehículo de novas enerxías. Os motores sen núcleo pódense usar en sistemas electrónicos de control de estabilidade (ESC), sistemas de control de tracción (TCS), etc. de vehículos eléctricos para proporcionar unha potencia de saída e un control do vehículo precisos. Ademais, os motores sen núcleo tamén se poden usar no sistema de recuperación de enerxía de freada de vehículos eléctricos para converter a enerxía de freada en enerxía eléctrica e almacenala na batería para mellorar o uso da enerxía de todo o vehículo.
En xeral, os motores sen núcleo úsanse amplamente en vehículos de novas enerxías, incluíndo sistemas de alimentación, sistemas auxiliares e sistemas de control de vehículos. As súas características de alta eficiencia, lixeireza e compactidade fan dos motores sen núcleo un compoñente indispensable nos vehículos de novas enerxías, proporcionando un apoio importante para o rendemento, a eficiencia enerxética e a fiabilidade do vehículo. A medida que o mercado de vehículos de novas enerxías continúa a desenvolverse e madurar, as perspectivas de aplicación demotores sen núcleono campo da automoción será máis amplo.
Escritor/a: Sharon
Data de publicación: 03-09-2024