Se tes un motor de engrenaxes que estivo nun lugar húmido durante demasiado tempo e logo o arrancas, é posible que a súa resistencia de illamento baixe en picado, quizais incluso chegue a cero. Non é bo! Deberás secalo para que os niveis de resistencia e absorción volvan aos que deberían estar. Arrancalo todo húmido podería traer problemas, como que o illamento da bobina se estrague e incluso poida provocar un accidente. Vexamos a forma correcta de secar eses motores cando estiveron cheos de humidade.

Método de secado para soldadores eléctricos
Para secar un motor de engrenaxes cunha soldadora eléctrica, primeiro conecta os terminais dos enrolamentos en serie e conecta a terra a carcasa do motor. Isto permite que os enrolamentos se quenten e sequen. Conecta un amperímetro para comprobar se a corrente alcanza o valor nominal do motor. Este método, que emprega unha soldadora de CA, aforra tempo xa que non é necesario desmontar o motor. O motor quéntase a través da súa propia resistencia, o que garante un quecemento uniforme das bobinas para un secado eficaz. Pero ten coidado, xa que este método non é axeitado para todos os motores de engrenaxes e o uso prolongado pode sobrequentar a soldadora debido ao exceso de corrente.
Entón, conectar unha máquina de soldar de CC é moi parecido a facer unha de CA, pero non esquezas o amperímetro de CC. É moi doado secar un motor de engrenaxes empapado cunha soldadora de CC, especialmente se é unha pistola grande ou unha de alta tensión que necesita un bo secado longo. A máquina de CC pode soportar a calor sen fritirse. Só un consello: cando fagas isto, asegúrate de que todas as túas conexións estean axustadas como un bicho nunha alfombra. Usa os cables axeitados para o traballo e asegúrate de que sexan o suficientemente grosos como para soportar a corrente que bombea a túa soldadora.
Técnica de secado con fonte de calor externa
Para os motores de engrenaxes afectados pola humidade, o paso inicial implica a desmontaxe e unha inspección exhaustiva. Posteriormente, pódese colocar unha lámpada incandescente de alta potencia dentro do motor de engrenaxes para o proceso de secado, ou o motor pódese colocar nunha sala de secado específica. Esta técnica é sinxela, segura e fiable, pero só se aplica a motores de engrenaxes máis pequenos que se desmontan e inspeccionan facilmente. É fundamental garantir que as lámpadas ou os elementos calefactores non estean colocados demasiado preto das bobinas para evitar o sobrequecemento destas. Ademais, o uso de lona ou materiais similares para cubrir a carcasa do motor de engrenaxes pode axudar á retención da calor.

Simbadestá comprometida coa creación de solucións para equipos de motor que destaquen en rendemento, eficiencia e fiabilidade. Os nosos motores de CC de alto par son cruciais en varias industrias de gama alta, como a produción industrial, os dispositivos médicos, a industria automobilística, a industria aeroespacial e os equipos de precisión. A nosa gama de produtos inclúe unha variedade de sistemas de microaccionamento, desde motores de precisión con escobillas ata motores de CC con escobillas e micromotores de engrenaxes.
Editora: Carina
Data de publicación: 16 de maio de 2024