O sistema intelixente de purificación de aire, introducido recentemente, monitoriza continuamente a calidade do aire no vehículo, iniciando un proceso de purificación automatizado cando os niveis de contaminantes alcanzan un limiar crítico. Nos casos nos que a concentración de partículas (PM) se clasifica como "grave" ou "grave", o sistema activa a función intelixente de purificación do aire, o que fai que o sistema de aire acondicionado do vehículo comece a purificación do aire interno. Se as ventás están abertas no momento da activación, o sistema péchaas automaticamente para acelerar o proceso de purificación. Durante este período, o condutor pode observar os niveis de concentración de PM a través dos sistemas de navegación avanzada do vehículo (AVN) e de control da calefacción. A integración do sistema intelixente de purificación de aire do vehículo co sistema de rede intelixente mellora aínda máis a protección da saúde do usuario. O vehículo comunícase co departamento local de inspección da calidade do aire para obter información actualizada sobre o ambiente atmosférico local, o que permite un xuízo preciso. Ao entrar nun túnel onde os niveis de PM2,5 superan o límite aceptable, o sistema cambia automaticamente o aire acondicionado ao modo de recirculación para protexer os ocupantes dos contaminantes externos. Ao saír do túnel, o sistema volve á circulación de aire externo, creando de forma intelixente unha "cámara de osíxeno en calquera lugar" para os usuarios.
O sistema de control da calidade do aire do coche intelixente está composto por varios compoñentes de transmisión, incluíndo un pequeno motor para regular a saída de aire acondicionado, un mecanismo de accionamento para a grella dianteira activa e un pequeno motor para subir e baixar as ventás do coche. O corazón destes compoñentes é un pequeno motor de accionamento e redutor. Os parámetros técnicos personalizables inclúen:
Diámetro: de 3,4 mm a 38 mm
Voltaxe: ata 24 V
Potencia de saída: ata 50 W
Velocidade: entre 5 e 1500 revolucións por minuto (rpm)
Relación de transmisión: de 2 a 2000
Par de torsión: de 1,0 gf.cm a 50 kgf.cm
Motor de engrenaxes para actuador de amortecedor de aire acondicionado
Categoría: Automóbil
Voltaxe: 12 V
Velocidade sen carga: 300 ± 10 % RPM
Velocidade de carga: 208 ± 10 % RPM
Carga nominal: 1,1 Nm
Corrente sen carga: 2A
Descrición do produto: O controlador de amortecedores para automóbiles é unha solución personalizada, deseñada para satisfacer as demandas únicas de cada cliente. Preséntase como un programa de controlador de amortecedores para automóbiles. Sinbad especialízase no deseño, desenvolvemento e produción de produtos personalizados que se adaptan ás necesidades específicas dos nosos clientes. (Os nosos servizos van máis alá das meras vendas.)
Motor de engrenaxes do regulador da ventá do coche
Categoría: Automóbil
Voltaxe: 12 V
Velocidade sen carga: 300 ± 10 % RPM
Velocidade de carga: 208 ± 10 % RPM
Carga nominal: 1,1 Nm
Corrente sen carga: 2A
Descrición do produto: O controlador de amortecedores de automóbiles é un produto especializado, desenvolvido e deseñado para un cliente específico, que se presenta como un programa de controlador de amortecedores de automóbiles. En Sinbad, estamos comprometidos coa creación de produtos que se axusten aos requisitos dos nosos clientes. (As nosas ofertas van máis alá das vendas.)
Simbadestá comprometida coa creación de solucións para equipos de motor que destaquen en rendemento, eficiencia e fiabilidade. Os nosos motores de CC de alto par son cruciais en varias industrias de gama alta, como a produción industrial, os dispositivos médicos, a industria automobilística, a industria aeroespacial e os equipos de precisión. A nosa gama de produtos inclúe unha variedade de sistemas de microaccionamento, desde motores de precisión con escobillas ata motores de CC con escobillas e micromotores de engrenaxes.
Editora: Carina
Data de publicación: 12 de xuño de 2024