produto_banner-01

noticias

Aplicación de graxa nas caixas de cambios

Caixa de cambiosé un dispositivo de transmisión común en equipos mecánicos, usado para transmitir potencia e cambiar a velocidade de rotación. Nas caixas de cambios, a aplicación de graxa é fundamental. Pode reducir eficazmente a fricción e o desgaste entre as engrenaxes, estender a vida útil da caixa de cambios, mellorar a eficiencia da transmisión e reducir o ruído e as vibracións. Este artigo analizará a selección da graxa, o papel da graxa nas caixas de cambios e as precaucións de aplicación.

 

Graxa

En primeiro lugar, a elección da graxa ten un impacto importante no rendemento e na vida útil da caixa de cambios. Ao seleccionar a graxa, hai que ter en conta factores como o ambiente de traballo da caixa de cambios, a carga, a velocidade, a temperatura, etc. En xeral, o aceite base da graxa debe ser aceite sintético ou aceite mineral con alto índice de viscosidade para garantir un bo rendemento de lubricación a diferentes temperaturas. Ademais, os aditivos da graxa tamén son moi importantes, como antioxidantes, axentes antidesgaste, axentes anticorrosivos, etc., que poden mellorar o rendemento antidesgaste e a estabilidade da graxa.

En segundo lugar, as funcións da graxa nas caixas de cambios inclúen principalmente a lubricación, o selado e a prevención da corrosión. A graxa pode formar unha película lubricante uniforme na superficie de engrenaxes, rodamentos e outros compoñentes, reducindo a fricción e o desgaste, reducindo a perda de enerxía e mellorando a eficiencia da transmisión. Ao mesmo tempo, a graxa tamén pode encher os ocos e ocos dentro da caixa de cambios, actuar como un selo, evitar que o po, a humidade e outras impurezas entren na caixa de cambios e protexer os compoñentes internos da caixa de cambios. Ademais, os axentes anticorrosivos da graxa protexen os compoñentes internos da caixa de cambios da corrosión e da oxidación.

Finalmente, a aplicación de graxa nas caixas de cambios require atención nalgúns problemas. O primeiro é a cantidade de graxa engadida e o ciclo de substitución. Demasiada graxa aumentará a fricción entre as engrenaxes, e demasiada graxa aumentará a perda de enerxía e a xeración de calor. Polo tanto, a adición de graxa debe determinarse razoablemente en función das condicións reais de traballo. cantidade e ciclo de substitución. O segundo é o control da calidade da graxa, que require probas e probas regulares da graxa para garantir que o seu rendemento cumpre os requisitos. Ademais, débese prestar atención ao rendemento de selado da caixa de cambios para garantir que a graxa non fallará debido á influencia do ambiente externo.

En resumo, a aplicación de graxa nas caixas de cambios é fundamental para o funcionamento normal e a vida útil da caixa de cambios. A selección correcta da graxa, o uso racional e a xestión da graxa poden reducir eficazmente a taxa de fallos das caixas de cambios e mellorar a fiabilidade e seguridade dos equipos.

Escritor: Sharon


Hora de publicación: 21-maio-2024
  • Anterior:
  • Seguinte:

  • relacionadosnoticias