Controlador de motor sen escobillas XBD-3286 de boa calidade, micro motor CC sen núcleo, vibración
Introdución do produto
O motor sen escobillas consta dun rotor con imáns permanentes e un estator con enrolamentos. O sistema de conmutación electrónica, que normalmente emprega sensores de efecto Hall ou codificadores, determina a posición do rotor e controla a corrente que chega aos enrolamentos, o que permite un funcionamento suave e preciso do motor.
Unha das principais vantaxes dos motores sen escobillas é a súa alta eficiencia. A ausencia de escobillas reduce a fricción e o desgaste, o que leva a unha mellor conversión de enerxía e a unha menor xeración de calor. Esta eficiencia fai que os motores sen escobillas XBD-3286 sexan ideais para aplicacións onde a conservación de enerxía é crucial, como vehículos eléctricos, automatización industrial e sistemas de enerxía renovable.
Outra vantaxe significativa é a maior vida útil e a redución das necesidades de mantemento. Sen escobillas que se desgasten, os motores sen escobillas poden funcionar durante períodos máis longos sen necesidade de substitucións ou reparacións frecuentes. Isto fai que os nosos motores XBD-3286 sexan especialmente axeitados para aplicacións en lugares remotos ou de difícil acceso, onde o mantemento é complexo.
Aplicación
Os motores sen núcleo Sinbad teñen unha ampla gama de aplicacións como robots, drons, equipos médicos, automóbiles, información e comunicacións, ferramentas eléctricas, equipos de beleza, instrumentos de precisión e a industria militar.












Vantaxe
O motor CC sen escobillas sen núcleo XBD-3286 conta con varias vantaxes clave:
1. Fiabilidade mellorada: o deseño simplificado dos motores sen escobillas, con menos pezas móbiles, contribúe a unha mellor fiabilidade e a unha menor susceptibilidade ao desgaste mecánico e ás fallas.
2. Aforro de enerxía: a maior eficiencia dos motores sen escobillas leva a un aforro de enerxía, o que os fai axeitados para aplicacións onde a conservación da enerxía é unha prioridade.
3. Respecto co medio ambiente: o reducido mantemento e a maior vida útil dos motores sen escobillas contribúen a un menor impacto ambiental mediante a redución dos residuos e o consumo de recursos.
4. Deseño compacto: Os motores sen escobillas adoitan ser máis compactos e lixeiros que os seus homólogos con escobillas, o que os fai axeitados para aplicacións con restricións de espazo.
5. Resposta rápida: os motores sen escobillas ofrecen tempos de resposta rápidos, o que os fai axeitados para aplicacións que requiren unha aceleración e desaceleración rápidas.
6. Versatilidade: Os motores sen escobillas son axeitados para unha ampla gama de aplicacións, incluíndo a automatización industrial, os vehículos eléctricos, a industria aeroespacial, a robótica e a electrónica de consumo, o que demostra a súa versatilidade e adaptabilidade en diversas industrias.
Mostras



Estruturas

Preguntas frecuentes
R: Si. Somos un fabricante especializado en motores CC sen núcleo desde 2011.
R: Temos un equipo de control de calidade que cumpre coa xestión de calidade total (TQM), cada paso cumpre cos estándares.
R: Normalmente, a cantidade mínima de pedido é de 100 unidades. Pero acéptanse lotes pequenos de 3 a 5 unidades.
R: Temos unha mostra dispoñible. Póñase en contacto connosco para obter máis detalles. Unha vez que lle cobremos a taxa de mostra, non dubide en facelo, reembolsarémoslle o importe cando faga un pedido en masa.
R: envíanos unha consulta → recibe a nosa cotización → negocia os detalles → confirma a mostra → asina o contrato/depósito → produción en masa → carga lista → saldo/entrega → maior cooperación.
R: O prazo de entrega depende da cantidade que encargues. Normalmente tarda entre 15 e 25 días hábiles.
R: Aceptamos T/T por adiantado. Tamén temos diferentes contas bancarias para recibir diñeiro, como dólares estadounidenses ou RMB, etc.
R: Aceptamos o pagamento por T/T, PayPal; tamén se poden aceptar outras formas de pagamento. Póñase en contacto connosco antes de pagar con outras formas de pagamento. Tamén dispoñemos dun depósito do 30-50 %; o saldo restante debe pagarse antes do envío.