-
XBD-4070 escobilla de carbón de motor sin núcleo controlador de motor de CC de Bangladesh 48v
- Tensión nominal: 12-48 V
- Par nominal: 161,41-196,86 mNm
- Par de parada: 638,4-2460,7 mNm
- Velocidade sen carga: 2200-8200 rpm
- Diámetro: 40 mm
- Lonxitude: 70 mm
-
Motor de CC con escobilla de carbón XBD-4045 á venda motor cilíndrico sin núcleo ciclo impulsado por motor de CC
O motor de CC de cepillo de grafito é un motor de CC que utiliza material de grafito como cepillo. As escobillas de grafito adoitan usarse nos motores de corrente continua con escobillas tradicionais e axeitadas para algunhas aplicacións con requisitos de custo máis baixos. Pasan a corrente a través do contacto co rotor do motor rotativo, xerando así forza electromagnética para impulsar o motor a xirar.
Este motor XBD-4045 adoita usarse nalgunhas aplicacións de gama baixa porque os cepillos de grafito desgastan durante o uso e deben ser substituídos regularmente. -
Cepillo de carbón XBD-3571 de baixo prezo do motor sen núcleo Especificacións do motor dc impermeable
Un motor de CC con escobilla de carbón é un motor de CC cuxo principio de funcionamento baséase na indución electromagnética de CC. Consta dun rotor xiratorio e un estator fixo, que xera par mediante indución electromagnética para conseguir un movemento mecánico. O motor de CC da escobilla de carbón ten un bo rendemento de arranque e pode proporcionar un gran par de arranque nun instante. Tamén ten un amplo rango de axuste de velocidade e pode alcanzar unha velocidade estable baixo diferentes cargas. A estrutura é relativamente sinxela, o custo de mantemento é baixo e a vida útil é longa. Isto fai que os motores de CC con escobillas de carbono XBD-3571 sexan amplamente utilizados en moitas aplicacións, como liñas de produción industrial, automóbiles, electrodomésticos, etc.
-
Motor eléctrico de escobillas de carbón XBD-3553 vantaxes do motor sen núcleo do motor dc de baixa tensión
- Tensión nominal: 12-48 V
- Par nominal: 29,65-53,18 mNm
- Par de parada: 247,1-366,7 mNm
- Velocidade sen carga: 7600-12200 rpm
- Diámetro: 35 mm
- Lonxitude: 53 mm
-
Motor de alta eficiencia XBD-3263 con cepillado de grafito con vibración de micro motor de CC sin núcleo
- Tensión nominal: 12-48 V
- Par nominal: 50,7-62,24 mNm
- Par de parada: 461,3-565,8 mNm
- Velocidade sen carga: 6400-7800 rpm
- Diámetro: 32 mm
- Lonxitude: 63 mm
-
Motor de cepillo XBD-3068 de boa calidade para usos de motor de CC sin núcleo dyson dc 24
O motor de CC con escobilla de carbón XBD-3068 é un motor eléctrico común, que consta dun estator e un rotor. O estator está composto por imáns e bobinas. Cando se energizan as bobinas, xérase un campo magnético, mentres que o rotor está composto por cepillos e portaescobillas. O principio de funcionamento do motor de CC do cepillo é usar corrente CC para xerar un campo magnético na bobina do estator e, a continuación, transferir a corrente ao rotor a través do contacto entre o cepillo e o rotor, xerando así un par e facendo xirar o motor. .
-
XBD-2845 Motor con escobillas de carbono motor sen núcleo substituír motor de CC de baixa tensión
Un motor de CC con escobillas de carbono é un tipo común de motor de CC cuxos cepillos adoitan estar feitos de material de carbono. Este método de conmutación de escobillas dá aos motores de CC con escobillas de carbón certas vantaxes nalgunhas aplicacións específicas.
Os motores de CC con escobillas de carbono XBD-2845 xogan un papel importante na produción industrial. Son amplamente utilizados en equipos que requiren un arranque rápido e un rendemento de regulación de velocidade, como maquinaria industrial, equipos de transporte e guindastres. Estes equipos teñen altos requisitos sobre o par de arranque do motor e o rendemento da regulación da velocidade. Os motores de CC con escobillas de carbón poden cumprir estes requisitos e proporcionar soporte de enerxía fiable para o funcionamento estable dos equipos industriais.
-
Mini motor de CC de cepillo de carbón XBD-2230 de boa calidade para helicóptero de avión rc
- Tensión nominal: 6-24 V
- Par nominal: 3,91-5,79 mNm
- Par de parada: 24,45-39,96 mNm
- Velocidade sen carga: 10800-12200 rpm
- Diámetro: 22 mm
- Lonxitude: 30 mm
-
XBD-1725 motor con escobillas de carbono motor de deseño de motor sen núcleo para coche
- Tensión nominal: 6-24 V
- Par nominal: 3,28-3,81 mNm
- Par de parada: 12,6-14,1 mNm
- Velocidade sen carga: 10000-11000 rpm
- Diámetro: 17 mm
- Lonxitude: 25 mm
-
Motor eléctrico de cepillo de carbón XBD-1630 de gran venda, accesorios de motor sen núcleo, aplicacións de arranque de motor de CC
O motor de CC con escobilla de carbón XBD-1630 é un tipo común de motor de CC, que se caracteriza por usar escobillas de carbón no rotor para contactar cos electrodos do estator para realizar a transmisión e conmutación de corrente. Os motores de CC con escobillas de carbón adoitan estar formados por estator, rotor, escobillas de carbón, electrodos e carcasa. Os motores XBD-1630 teñen as vantaxes dunha estrutura sinxela, un baixo custo de fabricación e un gran par de arranque, polo que son amplamente utilizados en moitos campos.
-
XBD-1625 motor de escobilla sen núcleo motor de CC de alto par de baixa velocidade
Un motor de escobillas é un motor de corrente continua común, que se caracteriza por un conxunto de escobillas no rotor, que conmuta o rotor entrando en contacto coas escobillas. Cando a corrente pasa polas escobillas, xérase un campo magnético que fai xirar o rotor. Os motores de escobillas XBD-1625 teñen unha estrutura sinxela e un baixo custo, e úsanse a miúdo en electrodomésticos, xoguetes e pequenos equipos mecánicos.
-
Controlador de motor de cepillo de CC XBD-2826 de alta eficiencia ic motor de imán permanente sin núcleo motor de CC motor de alto par de torsión bajas rpm
Un motor DC escovado, tamén coñecido como motor DC cepillado metálico, é un motor que usa un conmutador mecánico e escobillas para controlar o fluxo de corrente nos devanados do motor. Este deseño foi moi utilizado durante moitos anos e é coñecido pola súa sinxeleza e fiabilidade. Os motores de corrente continua con escobillas úsanse habitualmente nunha variedade de aplicacións debido á súa facilidade de control, baixo custo inicial e versatilidade. Non obstante, requiren un mantemento regular debido ao desgaste das escobillas e do conmutador. Non obstante, os motores de corrente continua con escobillas seguen sendo populares nunha ampla gama de aplicacións debido á súa sinxeleza e rendibilidade.
